

Обходен път на Кресна се изгражда с ускорени темпове, като на обекта работят над 60 тежкотоварни машини и 170 строители. Проектът е част от лот 3.2.2 на АМ „Струма“ и цели изнасяне на транзитния трафик извън града.
В момента се извършва почистване на строителната площадка и отстраняване на хумусния пласт. Използва се специализирана сондажна техника за изпълнение на пилоти.
Проектът за обходния път на Кресна предвижда изграждането на пет големи съоръжения – два тунела и три моста. Вече са започнали подготвителните дейности по едно от тунелните съоръжения, като се укрепват предпорталните изкопи.
Тунелите „Кресна 1“ и „Кресна 2“ ще бъдат с дължина 359 м и 231 м. По мостовете се изпълнява фундиране с пилоти с диаметър 1,2 м и обща дължина около 650 м.
Двата моста над река Струма ще са съответно 298 м и 296 м, а третото съоръжение над река Влахинска ще бъде 203 м.
Обходният път на Кресна ще бъде с габарит Г 10.50 и две ленти за движение. Първите 200 метра ще съвпадат с път I-1, след което трасето ще продължи по ново направление източно от Кресна.
Отсечката ще пресича два пъти река Струма и ще преминава над жп линията София – Кулата. Предвидена е и площадка за отдих с 50 паркоместа за тирове и автобуси и 49 места за леки автомобили.
Строителството на обходния път на Кресна стартира на 27 ноември миналата година. Дължината на трасето е близо 4,2 км. Очакваният срок за завършване е около две години.
Изпълнител е ДЗЗД „Струма – 3.2.2“, а стойността на договора възлиза на 570 239 136,32 лв., или приблизително 291,5 млн. евро.
Над 60 машини и 170 строители изграждат обходния път на Кресна
Асен Василев за случая „Петрохан“: Службите са проспали случая