Горивата в България се доближават до 1,50 евро за литър

Цените на горивата в България продължават да се покачват и вече се доближават до 1,50 евро за литър по бензиностанциите. Повишението се усеща не само от шофьорите, но и от бизнеса, тъй като горивото е ключов разход за транспорт и доставки.

Освен това транспортният бранш предупреждава, че само за няколко дни услугите могат да поскъпнат с над 10%. Когато дизелът се увеличава, ефектът бързо се пренася върху цените на стоките и услугите.

Напрежението в Близкия изток влияе на цените на горивата

Според експерти цените на горивата в България са пряко свързани с международните пазари на петрол. Заради напрежението в Близкия изток цената на суровия петрол се повишава, а този процес постепенно достига и до българските бензиностанции.

Енергийният експерт Мартин Владимиров обяснява, че цените се формират на базата на борсовите стойности.

„Ценообразуването е такова, че играчите на пазара се съобразяват със серийните цени на пазара, а не с географската ситуация“, посочва той.

Монопол и ценообразуване на горивата

Въпреки че част от горивото у нас не идва от Персийския залив, цените на горивата в България се определят основно от международните котировки.

Според Владимиров държавата има възможност да промени начина на формиране на цените на едро.

„Тоест това, което може да направи страната, е да промени начина, по който се ценообразува цената на едро. Така че да се подтисне маржа, който една частна рафинерия би изисквала от своите клиенти“, обяснява експертът.

Той предупреждава, че ако цените по бензиностанциите нараснат рязко, това може да е сигнал за злоупотреба с монополно положение.

Транспортният сектор предупреждава за поскъпване

Поскъпването на горивото вече оказва влияние върху транспортния сектор. Според бранша около 30% от разходите на превозвачите са свързани именно с горивото.

Илиян Филипов, собственик на транспортна фирма, заявява:

„Цената на транспорта става автоматично с 10-11% по-висока спрямо преди десетина дни. Ако не сложим надценката, означава да работим на загуба.“

Освен това от бранша настояват да се преразгледат и промените в ТОЛ таксите за камионите и автобусите.

Малките фирми са под натиск

Според Съюза на международните превозвачи цените на горивата в България могат да създадат сериозни проблеми за малките компании.

Йордан Арабаджиев предупреждава, че част от фирмите може да не издържат на натиска на разходите.

„Голяма част от малките фирми ще срещнат изключително големи трудности с цените на горивата. Не изключваме следващите месеци някои от тях да спрат работа“, посочва той.

Поскъпването се усеща и при храните

По-високите цени на горивата в България постепенно се отразяват и върху цените на хранителните продукти.

Търговците обясняват, че транспортните разходи се увеличават, което влияе върху крайната цена в магазина.

„Всяка една война започва от фронта, отива при горивата, удря доставките и накрая стига до касите в магазина“, коментира търговецът Димитър Самоковски.

Възможни компенсации от държавата

Ако тенденцията се запази, по-високите цени на горивата в България могат да доведат до допълнителен инфлационен натиск.

Заради това държавата обсъжда възможността за компенсации за над един милион граждани. Критериите за получаване на помощите обаче все още се уточняват.

Борисов служебно правителство: „Държи се като с мнозинство“

Община Благоевград търси изпълнител за център за хора с увреждания