

До началото на летния сезон ще се построи 600 м участък на АМ “Струма”, за да няма задръстване при Симитли.
Това заяви пред Нова телевизия министърът на регионалното развитие и благоустройството Виолета Коритарова.
По отношение на планирания втори мост до Дунав мост тя заяви, че според анализите няма да се задълбочи кризата при преминаването на Дунав мост. Но съоръжението не е ремонтирано от 70 години и става критично за неговата безопасност, каза още тя.
“Няма да се преминава по-бавно, в дадени моменти може да има забавяния, защото съоръжението ще се ремонтира на части и ще бъде затворена само едната лента. Такова сложно съоръжение обаче няма как изцяло да се ремонтира на части – има елементи, които трябва да се ремонтират изцяло в двете ленти и тогава съвсем за кратко ще има пълно затваряне на моста – ще се постараем това да са много кратки часове. Това няма да се случи на първата година строителството и това ще ни даде възможност да направим най-добрата организация. Откриващата се фериботна линия ще компенсира. Тези неудобства ще са в рамките на две години”, обясни министърката.
В отговор на въпрос за АМ “Хемус” тя уточни, че магистралата София – Варна е проблем за всички. През последните 3 години нищо не беше извършено по магистралата в Северна България. От март са възстановени дейностите по строителството по “Хемус” и то след значителни индексации. Дори в първия участък всички пътуващи виждат, че няма строителни дейности”, обясни Коритарова. По думите й строителството е размразено, но за да стане годен сега трябва да се санират тези участъци, за да се превърнат в строителен обект, след което почва същинското строителство и ще се работи в срокове по договорите.
Ако се работеше през последните 3 години, вече щяхме да имаме магистрала до Плевен, каза още тя.
Продължава работата по магистрала “Хемус”, след като известно време не се работеше. Сега тези участъци трябва да се санират, за да се превърнат в строителен обект. Тази година се очаква да бъдат готови 17 км, а догодина още 26 км от нея, каза Коритарова и допълни, че в същото време по два от тунелите на “Хемус” дейностите по ремонт ще приключат до края на месеца.
Настилката на магистрала “Тракия” в района на Ямбол и Сливен е лоша, тя ще бъде ремонтирана през есента, каза още тя.
Установих забавени проекти по Плана за възстановяване, когато встъпих в МРРБ. Затова и поисках вътешен одит. Тя отхвърли твърдения на предшественика си Андрей Цеков, но изрази опасения, че държавата може да загуби средства.
По отношение на националната детската болница в София Коритарова обясни, че всичко, което зависи от МРРБ, се прави в законово определените срокове. В случая се съкращават и вътрешните срокове за проверка на документацията. “От две години работим в много добро сътрудничество с Министерството на здравеопазването и то продължава”, каза още тя.
За около две години – две години и половина ще има път до терена за новата детска болница, каза още министър Коритарова.
Докато се строи сградата, Министерството на регионалното развитие и благоустройството се ангажира да изгради и последната част от Околовръстния път на София. Изчакваме представители на общината да се включат в специална група, която работи по проекта, посочи министърът.
Тя заяви, че министерството съкращава вътрешните срокове за придвижване на документацията по строежа. Има много дейности по разрушаване на стара сграда и разчистване на терена, коментира Коритарова, но не се ангажира със срок за завършването на строежа.
Проектът се ръководи от здравната компания, която ще го реализира – но се видя колко много има да бъде разрушено, за да бъде разчистен теренът. Поеха ангажимент, че ще направят всички усилия да съкратят сроковете. Важно е изграждането на тази болница, допълни тя.