Обходният път на Кресна напредва по график

Обходният път на Кресна е изпълнен на близо 35%

Обходният път на Кресна напредва по график. В момента активно се работи по петте основни инженерни съоръжения на трасето.

Това съобщиха от Агенция „Пътна инфраструктура“. По данни на АПИ изпълнението на проекта е достигнало близо 35%.

Новото трасе е част от лот 3.2.2 на автомагистрала „Струма“. Целта е транзитният трафик да бъде изведен извън Кресна.

Така се очаква да се подобри безопасността в града. Освен това движението по направлението София – Кулата ще стане по-спокойно.

Изграждат се три моста и два тунела

Проектът за обходния път на Кресна включва три моста и два тунела. Това са най-важните съоръжения по трасето.

На двата моста над река Струма вече се монтират носещи греди. На единия от тях се изпълняват и пилотни фундаменти.

Дължините на мостовете над Струма ще бъдат 298 и 296 метра. Третият мост ще преминава над река Влахинска. Той ще бъде с дължина 203 метра.

Напредва работата по тунелите „Кресна 1“ и „Кресна 2“

Междувременно продължават и дейностите по двата тунела. Те са „Кресна 1“ и „Кресна 2“.

В тунел „Кресна 1“ са прокопани 143 метра. Общата му дължина е 359 метра.

В тунел „Кресна 2“ вече са прокопани 60 метра. Планираната дължина на съоръжението е 231 метра.

Така работата по подземните участъци също напредва. Строителните дейности се извършват паралелно с останалите елементи от трасето.

Приключиха реконструкциите на електропроводите

От АПИ съобщават още, че реконструкциите на засегнатите електропроводи вече са приключили.

След края на поливния сезон ще продължи реконструкцията на напоителните канали. Освен това се изграждат селскостопански пресичания и водостоци.

Тези съоръжения ще осигуряват достъп до земеделски терени. В същото време те ще позволяват и безопасно преминаване на животни.

Новото трасе е с дължина близо 4,2 километра

Строителството на обходния път на Кресна започна на 27 ноември 2025 година. Новото трасе е с дължина близо 4,2 километра.

Пътят ще бъде с две ленти за движение. Първите 200 метра ще съвпадат с първокласния път I-1 София – Кулата.

След това обходът ще продължи по изцяло ново трасе. То ще пресича два пъти река Струма.

Освен това пътят ще преминава край резервата „Тисата“. Трасето ще минава още над пътя София – Кулата, железопътната линия София – Кулата и река Влахинска.

Предвидена е и площадка за отдих

В края на трасето ще бъде изградена площадка за отдих. Там ще има възможност за разполагане на търговски обекти.

Предвидени са 50 паркоместа за тежкотоварни автомобили и автобуси. Освен това ще има 49 места за леки автомобили.

Пет от тях ще бъдат предназначени за хора с увреждания.

Прогнозният срок за завършване на строително-монтажните работи е около две години. След приключване на проекта Кресна трябва да бъде освободена от голяма част от транзитния трафик.

Главният секретар организира издирването на Наталия от Варненско

Община Струмяни обсъди Годишния план за социалните услуги през 2027 г.