Рекордно малко смъртни случаи на пътя през 2025 г. – най-ниските от 36 години

България отчита най-ниския брой смъртни случаи на пътя от 1989 г. насам. По предварителни данни на МВР през 2025 г. са загинали 456 души при пътни инциденти. Това показва проверка на „24 часа“, базирана на ежедневните актуализации в информационната система на ведомството.

Най-ниските показатели за последните десетилетия

Прогнозите сочат, че до края на януари броят на жертвите може минимално да се повиши. Това се дължи на правилото тежко ранените през декември, които починат в рамките на 30 дни, да бъдат включени в годишната статистика. Независимо от това 2025 г. ще остане под равнището от 2024 г., когато жертвите са били 478.

Новият рекорд подобрява и резултата от 2020 г. – годината на ковид ограниченията. Тогава загиналите са били 463, въпреки силно ограничените пътувания.

Сравнението с 1990 г. показва драматично подобрение. Тогава са загинали 1567 души – повече от три пъти над нивата през 2025 г., въпреки че автомобилите са били значително по-малко.

България остава сред държавите с най-висока смъртност в ЕС

Въпреки рекордното намаление, страната ни остава втора в Европейския съюз по смъртни случаи на пътя, сочат данни на Европейската комисия за 2024 г. Показателят е 74 загинали на 1 милион души население. По-лоши резултати отчита единствено Румъния – 77 на 1 милион.

Окончателният доклад на ЕК за 2025 г. се очаква през пролетта. Тогава МВР ще представи обобщен анализ за пътния травматизъм.

Какво доведе до понижаването на жертвите?

Експерти по пътна безопасност посочват няколко ключови фактора за рекордно ниските нива:

повишена обществена чувствителност към пътните нарушения;
по-строги мерки срещу агресивното шофиране;
по-активен контрол на полицията;
множество обществени кампании.

Особено влияние оказва трагичният случай със 12-годишната Сияна, загинала на 31 март 2025 г. при удар от тир, управляван с превишена скорост. Баща ѝ Николай Попов превърна личната си трагедия в кауза за по-безопасни пътища, като действията му доведоха до нарастване на обществения натиск за промени.

Въпреки общия спад, до ноември 2025 г. жертвите сред децата все още са с 9 повече спрямо същия период на 2024 г., което остава сериозно предизвикателство.

ДПС Благоевград заяви амбиция за първа политическа сила в региона

Тежкотоварният трафик през „Кулата-Промахон“ е спрян