Още 8 нови участъка с камери за средна скорост по пътищата в България

Още осем пътни отсечки от републиканската мрежа са сертифицирани за секционен контрол на средната скорост, след проверка от Българския институт по метрология, съобщиха от АПИ.
С тях общият брой на участъците с активен контрол става 56.

Новите камери са разположени на:

• АМ “Тракия“: Вакарел – Ихтиман; Ихтиман – Вакарел; Цалапица – Радиново; Радиново – Цалапица;

• АМ “Струма“: Сандански – Дамяница; Дамяница – Сандански; Българчево – Покровник; Покровник – Българчево; София – тунел “Мало Бучино“; тунел “Мало Бучино“ – София;

• АМ “Хемус“: Девня – Игнатиево; Игнатиево – Девня; Белокопитово – Каспичан; Каспичан – Белокопитово;

• АМ “Марица“: Любимец – Момково; Момково – Любимец; Момково – Свиленград; Свиленград – Момково; Харманли – Любимец; Любимец – Харманли; Северна скоростна тангента: Илиянци – Чепинци; Чепинци – Илиянци;

• I-1: Слатино – Кочериново; Кочериново – Слатино; Жеглица – Срацимирово; Срацимирово – Жеглица;

• I-2: Струйно – Шумен; Шумен – Струйно;

• I-3: Долни Дъбник – Телиш; Телиш – Долни Дъбник; Пейчиново – Горна Студена; Горна Студена – Пейчиново;

• I-4: Български извор – Сопот; Сопот – Български извор; Ряховците – Богатово; Богатово – Ряховците; Сопот – Голец; Голец – Сопот; Богатово – Момин сбор; Момин сбор – Богатово; Омуртаг – Пролаз; Пролаз – Омуртаг;

• I-5: с. Тръстеник – с. Обретеник; с. Обретеник – с. Тръстеник; Одяланик – Тръстеник; Тръстеник – Одяланик; Полски Тръмбеш – Поликраище; Поликраище – Полски Тръмбеш; Поликраище – Самоводене; Самоводене – Поликраище; Казанлък – Ягода; Ягода – Казанлък;

• II-55: Килифарево – Въглевци; Въглевци – Килифарево;

• I-6: Беланица – Радомир; Радомир – Беланица.

Пълният списък с всички сертифицирани участъци е публикуван на сайта на Националното тол управление – bgtoll.bg, където редовно се обновява с нови данни.

Как работи системата:
Камерите засичат времето, за което автомобилът изминава разстоянието между началната и крайната точка на отсечката. На база това се изчислява средната скорост на движение.
При превишаване на максимално допустимата скорост, системата автоматично изпраща данните до МВР, което налага санкции.

Националното тол управление и МВР работят съвместно за повишаване на пътната безопасност и ограничаване на нарушенията по основните трасета.